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2013年4月

2013年4月21日 (日)

いままでと異なる発想で「Free Diary」試作完成!

「Free Monthly」を使っている内に、このスタイルをデイリーに応用したらどうなるだろうかという思いが次第に膨らみ始め、構想を具体的にするための作業をスタートさせた。
サイズは悩ましい問題で、いろいろ検討した結果、B6判に決定。リフィルでは馴染まないので、綴じ手帳スタイルを想定。

軸になるカレンダーを、以前作成した「Time Chart」に置き換えるのは、最初から発想のもとにあった。

Time_chart

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この「Time Chart」を中心に置いて、周囲をフリースペースにすれば、いわゆるバーチカルスタイルの記入方法から解放される。
24時間グラフの時間軸から自由に引き出して書き込むことができるのだが、問題は右回りになってしまうことに馴染めない。
そこでまず時間軸を左回りに変更、一日のスタートが真上の0度からだと具合が悪いので、90度右へ回転させて朝6時を真上にした。
ここから左へ時間を回転させていくことになる。
24時間を6時間ずつ4つのエリアに分け、地に淡い色を敷いて午前・午後・夜・深夜という感じに。
4分割した4ミリ方眼のグリッドの中央に左回りの24時間グラフを配置し、左右には12時間の時刻目盛りを刻んだ。予定や備忘項目など予めスケジュールの決まっている案件を記入することができる。
細かい記録や予定などは、24時間グラフから引き出して、空いているスペースにランダムに書き込める。(中央には誕生花の画像を半調で)

上の部分には、
●日付、日干支、六曜、二十四節気、今日は何の日、七十二候
●起床時の体調、天候、体重・体脂肪・体温
●今日が誕生日の著名人、誕生花の画像と花言葉
●今日の目標、予定やTO DO、服装メモ
(日出没の時刻は24時間グラフにプロットしている)
などを配置して、大まかな予定管理や記録用のエリアになっている。

A

下側には、
●食事の記録(単なるカロリーチェックではなく、栄養バランスを意識したチェック欄とエネルギーチェック)
●支出記録(家計簿的なメモ欄と当月一日からの累積額を記入することにより、月末には項目ごとの合計が、計算することなく自動的に判明する)
●一日の反省や明日への決意や予定の確認、今日の出逢いのメモ(誰と会ったかをメモしておくと、後から日付を検索する一つのキーワードタグになる→経験則からかなり有効な検索タグになる)

B

デイリーの予定や記録は「生態観察図鑑」を使ってコントロールできているのだが、書ききれない事柄を、別冊の綴じタイプである「up to date」に記録していても、記入する内容が多くなってバイブルサイズでは手狭になってきた。A5では大きすぎるので、B6判の綴じタイプに決定した。

ただしこのスタイルを継続させるためには、大きな壁が立ちはだかっている。

これを使うためには、当日の基本データや画像を毎日更新したり差し替える作業が必要で、これはさすがにしんどい!
悩ましいところである。(現在、考えチュウ…)

アイデア倒れになる可能性が大きいかも。

 


2013年4月18日 (木)

新作「Free Monthly ver.1.0」試作完成

カレンダーを中央に、左右に書き込みスペースを配した「6 month calendar」は、半年スパンのスケジュールや記録をつけるのに重宝している。

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▲6 month calendar ver.2.0

最近、このスタイルをマンスリーに応用すると、枠にとらわれない自由な記入ができることに思い至り、早速試作。

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初めは、リフィル一枚にひと月のカレンダーを置いてみたのだが、スペースが大きすぎるので、ふた月分で一枚に変更してみたところ、使い勝手の良さそうな「マンスリースケジュール・リフィル」が出来上がった。
今月からだとキリが悪いので、3月からのスタートで作成して「Free Monthly ver.1.0」が完成。
とりあえず、これで試用してみることにする。

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2013年4月15日 (月)

「東京メトロナビ」改訂にチャレンジ

前回、東京メトロナビの冊子VERを作成したあと、渋谷駅を実地検証した。

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早速、渋谷駅のディテール変更作業にとりかかる。
対象は渋谷駅に乗り入れている「銀座線」「半蔵門線」「副都心線」の3路線。

乗り換えのガイドを、よりシンプルに分かりやすくするための表記を変更。

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▲新VERは、リニューアル後の渋谷駅の構造(銀座線)、右は、旧渋谷駅

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▲半蔵門線・渋谷駅

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▲副都心線・渋谷駅

図の構造は、

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▲完成した「銀座線」新VER(v.4.0)

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▲リフィル版「銀座線v.3.0

多機能なスマホの便利さに浴している現在でも、紙を越える一覧性にはかなわないので、重宝している。

2013年4月14日 (日)

我らが「日本手帖の会」活動記録、メディア掲載!

昨年行われた「日本手帖の会」主催の「手帳100冊書き比べ総選挙」の結果が、昨日発売された「ステーショナリーマガジン009号」(枻出版)に掲載された。

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かなり拘ったらしいピンクの表紙に包まれたS/M009

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見開き2ページにわたって、投票結果が詳細に掲載されている。
(文具箱の日記帖)

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●ブログ記事 「日本手帖の会」今年初のオフ会に参加

いかがわしい怪しげな市民団体と見られがちだった、「日本手帖の会」もやっとお天道様のもとに出ることが出来た感じである!

『こいつは春から縁起が良いわいなァ…』

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http://www.facebook.com/TechoSocietyofJapan

2013年4月 9日 (火)

ぶらり春旅2013 その12 「国立」編

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2013年4月 8日 (月)

ぶらり春旅2013 その11 「荒川自然公園」編

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2013年4月 7日 (日)

東京メトロナビの綴じ冊子VERに挑戦!

渋谷駅の大幅な変更に伴って、「東京メトロナビ」の改訂の必要性が気になっていたところ、「完全保存版!渋谷駅の乗り換え攻略ガイド[2013/03/16 直通運転開始対応版]」というサイトを最近見つけたので、とりあえず改訂にチャレンジした。
改訂が必要な、銀座線、副都心線、半蔵門線の3路線の乗り換え所要時間を訂正、ディテールと池袋駅は実地検証で見直すことにした。

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もう一つの訳は、今月29日に開催される「日本手帖の会による市民講座・自作手帳のための製本講座」に触発されて東京メトロナビリフィルの冊子verにチャレンジしようと思い立ったこと。

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リフィルを一枚ずつバインダーに綴じているより、一冊で独立させた方が使い勝手が良いと判断した。

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▲これがリフィルバージョン

まずページネーション作業からスタート。営団9路線と都営4路線に加えて首都圏の路線図などで20ページに決定。台割りを作り構成を検討後、リフィル用のデータを冊子用に調整(リング穴が不要なので、レイアウトを見直し)。各路線図はそれぞれのサイトから画像を借用した。

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▲台割り

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▲1折オモテ(20p:都内地下鉄路線図・1p:画像とタイトル)

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▲1折ウラ(2p:JR路線ネットワーク・19p:西武線路線図)

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▲2折オモテ(18p:西武線路線図・3p:JR路線ネットワーク)

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▲2折ウラ(4p:銀座線・17p:東急線路線図)

こんな要領で5折までを作り込んで、校正プリントを出力してみる。

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まず片面プリントして、ディテールをチェックしたあと両面プリントし、中綴じしてから3面をカットすれば完成。

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両面プリントのコツは、用紙の天地左右のセンターに置くことでオモテとウラのずれを最小限にすることができる。
用紙枚数を半分にすることができるので、心配した中綴じで断裁したときのずれを、極力抑えることができた。

これを29日の製本講座で、「糸かがり綴じ」に挑戦してみようと思っている。

2013年4月 6日 (土)

ぶらり春旅2013 その10 「多摩森林科学園」編

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2013年4月 5日 (金)

ぶらり春旅2013 その9 「毛利庭園」編

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2013年4月 4日 (木)

ぶらり春旅2013 その8 「上野恩賜公園」編

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2013年4月 3日 (水)

ぶらり春旅2013 その7 「飛鳥山公園」編

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2013年4月 2日 (火)

ぶらり春旅2013 その6 「舎人公園」編

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2013年4月 1日 (月)

街角みーはー図鑑・クルマ編 その18

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